נוף ונתיבים נוכחיים למיחזור וניצול צמיגי פסולת

סטטוס הנוכחי של מיחזור צמיגי פסולת

דור מסיבי: הייצור העולמי של צמיגי פסולת הוא עצום, כאשר סין לבדה מייצרת למעלה מ -10 מיליון טון בשנה.

שיעורי מיחזור משופרים: למדינות מפותחות יש שיעורי מיחזור גבוהים, כמו מעל 95%באיחוד האירופי, ואילו סין משיגה כ- 60%-70%.

תמיכה במדיניות: ממשלות ברחבי העולם מקדמות מיחזור באמצעות חקיקה ומדיניות, כמו סיןחוק על מניעה ובקרה של זיהום סביבתי על ידי פסולת מוצקה.

התקדמות טכנולוגית: טכנולוגיות מיחזור, כולל פירוליזה וריסה, משפרות ברציפות ומשפרות את יעילות ניצול המשאבים.

מסלולי ניצול לצמיגי פסולת

חוזר מחדש: הרחבת תוחלת החיים של צמיגים באמצעות חוזרת חוזרת לשמירה על משאבים.

ייצור גומי מוחזר: עיבוד צמיגי פסולת לגומי שהוחזר לייצור צמיגים ומוצרי גומי חדשים.

טיפול בפירוליזה: חילוץ שמן דלק, שחור פחמן וחוט פלדה באמצעות פירוליזה ליישומי תעשייה ואנרגיה.

גריסה ושימוש חוזר: ריסוק צמיגים לאבקת גומי לשימוש בפסי ריצה, מגרשי ספורט ועוד.

התאוששות אנרגיה: שימוש בצמיגי פסולת כדלק אלטרנטיבי במפעלי מלט ותחנות כוח.

חומרי בניין: הפקת אספלט גומי, חומרי איטום ומוצרי בנייה אחרים.

שימוש חוזר יצירתי: החזרת צמיגים מחדש למתקני אמנות, ריהוט ויישומים חדשניים אחרים.

מַסְקָנָה

מיחזור צמיגי הפסולת משתפר בהתמדה בתמיכת מדיניות והתקדמות טכנולוגית. באמצעות חוזרים חוזרים, ייצור גומי מוחזר, פירוליזה, גריסה ושיטות אחרות, צמיגי פסולת הופכים למשאבים יקרי ערך, ומפחיתים את הזיהום הסביבתי.